明日4月24日鋼材價格預測分析
國際方面低碳工作持續(xù)推進，國內(nèi)環(huán)保督察深入，期貨持紅上揚，鋼坯再度拉漲，成本端支撐依然堅挺，現(xiàn)貨市場下游買漲不買跌影響，部分廠家暫停接單，市場堅挺出貨為主，高位一般，市場庫存量逐步下降，考慮唐山鋼廠限產(chǎn)再次升級，受此提振，現(xiàn)貨市場拉漲情緒濃，商家心態(tài)尚可，對后市持看漲情緒，預計明日鋼材價格或延續(xù)上漲運行。
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1、鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會成立
工信部，要增強產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力，驅動鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”，深入推進綠色制造體系建設，推動鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展;加強標準的制定與實施，加快構建鋼鐵工業(yè)綠色低碳標準體系等3條希望和要求。
2、世界鋼協(xié)：2024年3月全球粗鋼產(chǎn)量1.692億噸
2024年3月全球64個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家的粗鋼產(chǎn)量為1.692億噸，同比提高15.2%。
3、4月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)新高
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年4月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量232.42萬噸，較2月下旬粗鋼日均產(chǎn)量231.95萬噸，增長0.2%，再次創(chuàng)出歷史新高;旬環(huán)比增加5.03萬噸，增長2.21%，同比增長19.10%。
建筑鋼材：上漲
期螺繼續(xù)拉漲，市場整體成交放緩，高位資源成交受阻，僅個別廠家接單尚可，商家心態(tài)多隨原材料被動跟漲，但終端備貨的積極性跟進不足，然前期漲幅較大、漲速較快，向下游行業(yè)傳導困難加大，預計明日建材價格將小幅上調(diào)運行。
熱軋板卷：上調(diào)
期卷繼續(xù)走高，加上成本端支撐強勁，鋼廠出廠價格維持高位，下游買漲不買跌，部分廠家暫停接單，目前市場堅挺出貨為主，高位一般，考慮今鋼坯謹慎漲10，預計明日熱卷市場價格或將穩(wěn)中上漲。
中厚板：穩(wěn)中個漲
期卷偏強，提振市場心態(tài)，商家堅挺出貨為主，市場整體成交一般，下游買漲不買跌情緒漸顯，高位資源接受度有限，下游剛需采買為主，唐山鋼廠限產(chǎn)再次升級，受此提振，現(xiàn)貨市場拉漲情緒較濃，商家心態(tài)尚可，對后市持看漲情緒，預計明日中厚板價格或震蕩上漲。
帶鋼：上調(diào)
鋼企繼續(xù)拉漲，原料庫存結構緊缺，加上高爐生產(chǎn)利潤偏高，市場保持樂觀氛圍，受豐潤區(qū)軋鋼企業(yè)大面積停產(chǎn)影響，廠商整體庫存量偏低，部分規(guī)格資源緊缺，市場挺價惜售心理較強，買漲不買跌心理影響下，中間商補庫操作增多，預計明日帶鋼市場將高位偏強運行。
型材：漲價
期螺持紅拉漲，提振現(xiàn)貨市場操作，鋼企出廠價格依舊暫穩(wěn)，進貨成本支撐暫無較大波動，需求延續(xù)弱勢，且型價已做小幅上漲調(diào)整，考慮到市場吞吐量有限，降庫速度減緩，商家維持謹慎觀望，預計明日型材價格穩(wěn)中個漲運行。
管材：穩(wěn)漲個漲
環(huán)保嚴格執(zhí)行，期螺貨持紅偏強，多以出貨為主，市場高位成交受阻，僅部分市場試探性上行調(diào)整，商家積極出貨為主，然交投氛圍一般，終端保持觀望偏多，鑒于成本端支撐強勁，預計明日管材市場價格或將穩(wěn)中個漲運行。
鐵礦石：穩(wěn)中偏強
環(huán)保限產(chǎn)加嚴，部分礦山又停，傳言炸藥可能供應不足，市場資源依然緊張，山西地區(qū)受資源嚴重緊缺影響價格上漲65品位0.5硫資源1070-1080元，有高要1100，目前尚無成交，內(nèi)粉資源嚴重緊缺，鋼企需求旺盛，預計明日鐵礦石價格或將上調(diào)。
廢鋼：下調(diào)
期貨持紅拉漲，鋼坯再度拉漲，鋼企利潤空間受限，加上中央環(huán)保督察深入，廢鋼市場貨源收貨競爭激烈，貿(mào)易商有盼漲情緒，出貨節(jié)奏放緩，當前廠家生產(chǎn)利潤偏好，廢鋼需求有強勁支撐，預計明日廢鋼市場高位偏強運行。
焦炭：上調(diào)
鋼廠利潤尚可，開工多維持高位，對焦炭采購較為積極，其中南方地區(qū)鋼廠因焦炭資源較為緊缺，廠內(nèi)焦炭庫存明顯下降，有詢貨補庫情況，甚有個別鋼廠有加價補貨現(xiàn)象，然隨著港口詢價增加，疊加實際可售資源較少，部分貿(mào)易商惜售，預計明日焦炭市場價格或偏強運行。
生鐵：穩(wěn)中上調(diào)
近日原料漲價，生鐵成本增加明顯，且廢鋼價格上調(diào)，商家心態(tài)良好，隨各地焦炭開啟第二輪提漲100，山東、山西、河北等地區(qū)鐵廠報價再度上調(diào)，各地鐵廠庫存不大，低價資源偏少，報價混亂，成本與需求支撐下，商家仍看漲，預計明日生鐵市場繼續(xù)偏強運行。
