聚焦鋼市|鋼市進(jìn)入需求淡季，終端按需采購運(yùn)行
鋼市進(jìn)入需求淡季，終端按需采購運(yùn)行
預(yù)測
今日鐵礦石期權(quán)正式掛牌上市，期礦將近漲停，期螺大幅走高提振，市場心態(tài)尚可，板材市場價(jià)格偏強(qiáng)拉漲，但漲后下游接受度有限，部分觀望氛圍較濃，疊加需求淡季，終端按需采購運(yùn)行，但鋼廠出貨量縮減，市場大幅走低或難實(shí)現(xiàn)，商家出貨意愿偏強(qiáng)，多隨行就市，落袋為安，預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格或板材繼續(xù)走高，建材偏弱整理。
一、鋼材現(xiàn)貨市場
建筑鋼材：下跌；期螺大幅拉漲，各地環(huán)保限產(chǎn)再起，利好提振，礦石一路漲停至655，現(xiàn)貨向好高靠為主，但淡季效應(yīng)明顯，終端需求有限，整體出貨乏力，考慮市場庫存不多，預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格或主穩(wěn)偏弱調(diào)整。
熱軋板卷：上漲；期卷持紅上行，提振現(xiàn)貨市場信心，貿(mào)易商堅(jiān)挺出貨居多，盤中資源窄幅上調(diào)，然下游及中間商囤貨意愿不強(qiáng)，多即用即采，實(shí)際成交緊靠剛需，考慮社庫水平處于低位，預(yù)計(jì)明日熱卷價(jià)格繼續(xù)上行。
中厚板：上調(diào)；期卷高開高走，市場整體交投氛圍較為活躍，終端詢價(jià)較多，現(xiàn)貨成交尚可，商家挺價(jià)意愿偏強(qiáng)，多持謹(jǐn)慎觀望狀態(tài)，考慮整體庫存處于偏低水平，商家心態(tài)較好，預(yù)計(jì)明日中板價(jià)格穩(wěn)中上調(diào)。
帶鋼：上漲；期螺震蕩上行，現(xiàn)貨市場受其影響，交投不溫不火，目前市場尚有利好推動(dòng)，但終端需求乏力，成交明顯跟進(jìn)不足，商家心態(tài)消極，均以出貨為主，目前資源成本高企，市場抗跌性，預(yù)計(jì)明日帶鋼或偏強(qiáng)震蕩。
型材：主穩(wěn)個(gè)調(diào)；隨著氣溫轉(zhuǎn)冷，冬儲時(shí)間臨近，原料市場整體資源偏緊，部分商家盼漲心態(tài)頗重，然淡季效應(yīng)，下游多數(shù)基建工程停工，下游商戶多數(shù)無大量補(bǔ)庫操作，市場整體庫存量偏低，預(yù)計(jì)明日型價(jià)將延續(xù)下跌運(yùn)行。
管材：維穩(wěn)；目前需求淡季，終端需求偏弱，庫存下降緩慢，市場心態(tài)悲觀，整體采貨意愿較弱，對于后市市場均無太大的信心，加上需求不行，無法支撐現(xiàn)在的管市市價(jià)，預(yù)計(jì)明日管材市場或?qū)⑵踹\(yùn)行。
二、原材料現(xiàn)貨市場
鐵礦石：整體上漲；目前商家心態(tài)尚可，但成品表現(xiàn)偏弱，鋼企采購情緒不高，今日鐵礦石期權(quán)正式掛牌上市，將有利于構(gòu)建期貨與期權(quán)市場、境內(nèi)與境外市場互聯(lián)互通、相互促進(jìn)的市場體系，進(jìn)一步完善鐵礦石衍生品市場的產(chǎn)品體系，預(yù)計(jì)明日鐵礦石主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。
廢鋼：漲跌穩(wěn)互現(xiàn)；鋼企利潤尚可，加上廠家有備貨需求，對價(jià)格有所支撐，期貨大幅漲價(jià)，提振市場信心，下游需求表現(xiàn)不佳，但期貨大漲以及廢鋼市場資源偏緊利好廢鋼，預(yù)計(jì)明日廢鋼漲跌窄幅震蕩調(diào)整。
焦炭：維穩(wěn)；鋼廠維持按需采購狀態(tài)，有部分鋼廠補(bǔ)庫需求提升，貿(mào)易商采購較為謹(jǐn)慎，多數(shù)焦企開工相對平穩(wěn)，發(fā)貨、訂單狀況較好，庫存低位，第二輪提漲暫未完全落地，焦鋼企業(yè)仍在商討中，預(yù)計(jì)明日焦炭市場穩(wěn)中偏強(qiáng)。
生鐵：弱穩(wěn)運(yùn)行；近日出貨一般，高價(jià)資源下游接受度低，鐵廠議價(jià)空間不斷增大，商家心態(tài)不樂觀，鐵廠出貨欠佳，受環(huán)保限產(chǎn)影響，各地鐵廠庫存不大，鐵價(jià)漲跌兩難，目前生鐵市場不溫不火，商家調(diào)價(jià)意愿不大，預(yù)計(jì)明日生鐵市場主穩(wěn)個(gè)調(diào)。
三、影響因素有以下幾點(diǎn)
1、鋼材出口下降
2024年11月我國出口鋼材457.5萬噸，同比下降14.0%;1-11月我國累計(jì)出口鋼材5966.3萬噸，同比下降6.5%。
2、多家車企11月銷量回暖
乘聯(lián)會11月周度數(shù)據(jù)顯示，11月第一周日均批發(fā)3.7萬輛，同比增速下降16%;11月第二周日均批發(fā)5.3萬輛，同比增速下降6%，下滑幅度明顯收窄。11月第三周日均批發(fā)5.7萬輛，同比增速下降9%。11月第四周日均批發(fā)11.5萬輛，同比增速為增長7%，走勢持續(xù)改善。乘聯(lián)會分析認(rèn)為，2024年11月汽車批發(fā)銷量走勢呈現(xiàn)加速回升態(tài)勢。
3、黑色系期貨全線上漲
鐵礦石2005收盤報(bào)653漲5.58%，焦炭2001報(bào)1926.5漲2.91%，螺紋2005報(bào)3511漲2.75%，熱卷2001報(bào)3677漲1.6%，焦煤2001報(bào)1243.5漲0.73%。附當(dāng)日螺紋2005合約和鐵礦石2005合約持倉情況。
4、大商所鐵礦石期權(quán)今天正式掛牌上市，帶動(dòng)期貨黑色系整體拉漲，鋼鐵股走強(qiáng)
鐵礦石期權(quán)以鐵礦石期貨為交易標(biāo)的，自2013年10月鐵礦石期貨上市以來，市場整體運(yùn)行平穩(wěn)有序，市場結(jié)構(gòu)不斷完善，已有1200多家鋼礦企業(yè)深度參與期貨交易，今年前10月法人客戶持倉占比45%，同比增長近5個(gè)百分點(diǎn)。
四、綜合觀點(diǎn)
隨著氣溫繼續(xù)下降，鋼市進(jìn)入需求淡季，終端按需采購運(yùn)行，但鋼廠出貨量縮減，市場大幅走低或難實(shí)現(xiàn)，商家出貨意愿偏強(qiáng)，多隨行就市，落袋為安，預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格或板材繼續(xù)走高，建材偏弱整理。(來源：中鋼網(wǎng))
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