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德國(guó)制造被中國(guó)人吹了50年,如今終于破滅!還求著買(mǎi)中國(guó)鋼鐵?

德國(guó)制造被中國(guó)人吹了50年,如今終于破滅!還求著買(mǎi)中國(guó)鋼鐵?

德國(guó)用中國(guó)鋼材造大橋引無(wú)數(shù)非議,德國(guó)國(guó)民:憑什么是“中國(guó)制造”!  

“德國(guó)制造”的嚴(yán)謹(jǐn)在中國(guó)確實(shí)享有極高的聲譽(yù),但其中不乏有過(guò)渡吹噓的層分,況且如今“中國(guó)制造”正迎頭趕上,德國(guó)本土隨處可見(jiàn)“中國(guó)制造”影子,德國(guó)人心里相當(dāng)接受不了這個(gè)轉(zhuǎn)變,以至于德國(guó)各界開(kāi)始宣泄對(duì)“中國(guó)制造”不滿的情緒,尤其是被打擊利益最深的德國(guó)工會(huì)…

  德國(guó)橋中國(guó)造,德國(guó)各界憤怒地抗議!  

昨日,德國(guó)媒體《西德意志匯報(bào)》稱,德國(guó)北威州計(jì)劃在萊茵河上新建一座大橋,建橋的鋼鐵將從中國(guó)進(jìn)口,德國(guó)最大的工會(huì)組織“五金工會(huì)”負(fù)責(zé)人立馬怒了,他指出,德國(guó)北威州可以說(shuō)是“歐洲的鋼鐵中心”,但州政府卻從中國(guó)進(jìn)口大量鋼材,中國(guó)鋼鐵和德國(guó)鋼鐵根本不可同日而語(yǔ),這簡(jiǎn)直是個(gè)無(wú)比荒謬的笑話,背后必然有政治原因。

德國(guó)用中國(guó)鋼材-1.jpg

不滿歸不滿,用中國(guó)鋼材可是天時(shí)地利人和的。首先,在這座大橋招標(biāo)會(huì)上,來(lái)自?shī)W地利的珀?duì)柟疽?.4億歐元中標(biāo),計(jì)劃采用3.2萬(wàn)噸鋼材,至少2/3將來(lái)自中國(guó),盡管奧地利對(duì)中國(guó)鋼鐵采取過(guò)了追加關(guān)稅,并跟在美國(guó)大哥屁股后面譴責(zé)了,但整個(gè)進(jìn)口流程完全合乎歐盟規(guī)則和德國(guó)法律,要知道歐洲鋼鐵總量還不敵中國(guó)的一個(gè)河北省,這些歐洲國(guó)家是活生生的“嘴上說(shuō)不要,身體卻很誠(chéng)實(shí)”。

其次,之前用德國(guó)鋼鐵制造的萊茵河舊橋,一直被認(rèn)為是德國(guó)西部基礎(chǔ)設(shè)施崩潰的象征,多年來(lái),載重超過(guò)3.5噸的卡車(chē)不能通行,還有大橋部件脫落,因此北威州才會(huì)轉(zhuǎn)向中國(guó)鋼鐵。

有人質(zhì)疑說(shuō),德國(guó)采購(gòu)中國(guó)鋼鐵無(wú)非是因?yàn)楸阋?,這點(diǎn)沒(méi)錯(cuò),但有一點(diǎn)被忽略了,經(jīng)過(guò)中國(guó)長(zhǎng)時(shí)間的整改,過(guò)剩產(chǎn)能得到很大的改善,鋼鐵廠也都基本合規(guī)值得信賴,即使在西方國(guó)家反傾銷(xiāo)的壓力下,中國(guó)鋼鐵的出口量不降反增,說(shuō)明中國(guó)鋼鐵確實(shí)是物美價(jià)廉,試問(wèn)哪個(gè)國(guó)家不喜歡性價(jià)比高的產(chǎn)品呢。

德國(guó)用中國(guó)鋼材-2.jpg

 德國(guó)制造被中國(guó)人吹了50年,如今終于破滅!  

國(guó)人就有這么一個(gè)特點(diǎn),總是盲目地崇拜或吹噓外國(guó),特別是被中國(guó)人神化的“德國(guó)制造“,有一個(gè)梗就把這點(diǎn)表現(xiàn)地淋漓盡致?! ?/p>

每當(dāng)國(guó)內(nèi)各大城市發(fā)生內(nèi)澇都深受其害,唯獨(dú)青島能幸免,為什么呢?民間瘋傳的版本是因?yàn)榍鄭u有百年前德國(guó)殖民時(shí)期建造的下水道系統(tǒng),可事實(shí)上,青島很少內(nèi)澇跟德國(guó)半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有,德國(guó)殖民青島期間,大概修建了80公里的下水道,但經(jīng)過(guò)近百年的更迭,如今只剩下了不到3公里,僅占青島下水道總長(zhǎng)近3000公里的千分之一,青島西高東低,三面臨海,地形對(duì)泄水很有利,這才是真正原因,估計(jì)如今很多國(guó)人被打臉了都渾然不知。


德國(guó)用中國(guó)鋼材-3.jpg

  曾經(jīng)的日本鋼鐵堪稱“亞洲之光”,如今卻整出了神戶鋼鐵的驚世丑聞,一代神車(chē)——德國(guó)大眾也在2年前被曝光排放造假的事件,再牛逼的工業(yè)制造稍有懈怠和僥幸就會(huì)跌落神壇。探討工業(yè)制造得回歸到“人”的本質(zhì),德國(guó)制造之所以享譽(yù)全球,給工人福利和保障、拉低高管和工程師的貧富差距、適當(dāng)抑制金融業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)這三點(diǎn)與“人”相關(guān)的點(diǎn)都做到了極致,這三點(diǎn)才是中國(guó)人真正需要吹噓和學(xué)習(xí)的地方。

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